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基于射线追踪路径损耗模型的煤矿巷道基站选址方法

王逸飞 王怡雯 许议丹 黄晓俊(通讯作者)

王逸飞, 王怡雯, 许议丹, 等. 基于射线追踪路径损耗模型的煤矿巷道基站选址方法[J]. 工矿自动化.
引用本文: 王逸飞, 王怡雯, 许议丹, 等. 基于射线追踪路径损耗模型的煤矿巷道基站选址方法[J]. 工矿自动化.
et alSite selection method for coal mine roadway base stations based on ray tracing path loss model[J]. Industry and Mine Automation.
Citation: et alSite selection method for coal mine roadway base stations based on ray tracing path loss model[J]. Industry and Mine Automation.

基于射线追踪路径损耗模型的煤矿巷道基站选址方法

Site selection method for coal mine roadway base stations based on ray tracing path loss model

  • 摘要: 煤矿巷道中5G信号的全覆盖不仅在提升安全性、生产效率和管理水平方面具有重要意义,而且是煤矿智能化发展的必要基础之一。然而,煤矿巷道狭长且多分支的结构特征导致5G信号难以实现全面覆盖。巷道内的高路径损耗导致无线信号传输受限,因此,需要对网络规划进行细致的考量以确保5G信号的全面覆盖。本文提出了一种射线追踪路径损耗模型用来确定矩形断面巷道的基站覆盖半径。并且提出一种基于几何框架的离散规划方法,通过最小化基站数量和位置优化来达到最佳覆盖率。为验证所提出方法的有效性,构建了三维巷道模型,进行数值模拟进行验证。在该模型下,使用14个基站可以达到91.2%的覆盖率,误差仅有2.4%。此外,通过煤矿巷道实测数据验证了该损耗模型的准确性。因此,所提出的方法对于解决网络规划中的基站选址具有实际应用价值。

     

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出版历程
  • 网络出版日期:  2024-11-01

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