摘要: 针对大柳塔煤矿白家渠主要通风机在投入使用过程中多次出现轮毂开裂的问题，分析了导致轮毂开裂的原因，并基于弯掠组合正交型三维优化设计和全寿命周期无故障可靠性结构设计理念，分别对主要通风机的叶片和轮毂进行优化设计。建立了优化后叶轮的有限元受力分析模型，通过分析叶轮受力分布图和变形云图，发现叶轮所受最大应力远小于材料极限强度，最大变形程度远小于《煤炭安全规程》规定值，验证了优化后叶轮结构的可行性。对优化后叶轮的轮毂和电动机轴进行无损检测，结果表明，优化后的主要通风机叶轮结构的稳定性符合设计标准。