深井“T”型巷道火灾的安全区域划分

周亚博; 吴斌杰; 柏杨; 姚奇; 张永亮; 牟宏伟

doi:10.13272/j.issn.1671-251x.2023040024

深井“T”型巷道火灾的安全区域划分

doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2023040024

1.
锡林郭勒盟山金阿尔哈达矿业有限公司, 内蒙古锡林郭勒　026000
2.
青岛理工大学机械与汽车工程学院, 山东青岛　266520

基金项目: 国家自然科学基金项目(52374209)；山东省自然科学基金项目(ZR2023ME012)；山东省高等学校优秀青年创新团队项目(2019KJH008)。

详细信息

作者简介:
周亚博（1986—），男，河南郑州人，工程师，硕士，主要从事矿山安全开采方面的研究和管理工作，E-mail：zhouyb@sd-gold.com

通讯作者:
张永亮（1979—），男，教授，博士，博士研究生导师，主要从事矿山安全开采方面的研究工作，E-mail: zhyoliang@163.com。

中图分类号: TD752
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出版历程
- 收稿日期: 2023-04-09
- 修回日期: 2023-12-03
- 网络出版日期: 2023-12-18

Classification of safety zones for T-shaped roadway fire in deep coal mines

1.
Xilingol Shandong Gold Group A'erhada Minerals Co., Ltd., Xilingol 026000, China
2.
School of Mechanical and Automotive Engineering, Qingdao University of Technology, Qingdao 266520, China

摘要

摘要:
矿井火灾中高温烟气的流动扩散是造成安全事故的重要原因，针对矿井典型巷道中火灾危险区域与时间关系不明确的问题，提出了一种深井“T”型巷道火灾的安全区域划分方法。采用 Pyrosim软件建立三维数值模型，模拟了在高温高湿情况下“T”型巷道火灾发展阶段巷道内的高温烟气流动，揭示了火灾发展阶段“T”型巷道下温度场和有害气体浓度场随时间和空间位置的变化规律；根据人体口鼻高度（即巷道1.6 m高度位置）的模拟数据，得出巷道的水平长度与温度、CO浓度、CO₂ 浓度的关系：风流通过巷道混合高温烟雾沿巷道顶部向下风侧蔓延，随着与火源距离增加，温度逐渐降低，CO、CO₂浓度等值线纵向分布逐渐密集。在此基础上，根据烟气温度和CO、CO₂ 气体对人体的危害程度进行安全区域划分，将烟气扩散区域划分为安全区域（危险等级1）、轻度危险区域（危险等级2）、中度危险区域（危险等级3）、重度危险区域（危险等级4）4类，分析结果表明：温度划分结果中巷道Ⅰ中测点主要集中在重度危险区域，毒性气体划分结果中巷道ⅠCO₂的安全区域范围较CO大，CO的危险因素更大，主要集中在轻度、中度危险区域，在巷道Ⅱ中测点主要集中在轻度危险区域；在巷道Ⅰ中危险等级1的范围随时间的推移逐渐变小，危险等级4的范围随时间的推移逐渐变大，且均在40 s时变化率最大，危险等级2、3变化率很小；在巷道Ⅱ中2种划分方法的区域范围变化相似，危险等级2、3均在60 s时变化率最大。
- 矿井火灾 /
- 巷道火灾 /
- “T”型巷道 /
- 高温烟气扩散 /
- 巷道安全区域划分
Abstract:
The flow and diffusion of high-temperature smoke in mine fires is an important cause of safety accidents. In response to the unclear relationship between fire hazard zones and time in typical mine roadways, a safety zone classification method for T-shaped roadway fire in deep coal mines is proposed. A three-dimensional numerical model is established using Pyrosim software to simulate the high-temperature smoke flow in the T-shaped roadway during the fire development stage under high temperature and humidity conditions. The variation law of temperature field and CO, CO₂ concentration field with time and spatial location in the T-shaped roadway during the fire development stage are revealed. Based on the simulated data of the height of the human mouth and nose (i.e. the height of 1.6 meters in the roadway), the relationship between the horizontal length of the roadway and temperature, CO concentration and CO₂ concentration is obtained. The airflow mixes high-temperature smoke through the roadway and spreads downwards along the top of the roadway. As the distance from the fire source increases, the temprature gradually decreases, and the longitudinal distribution of CO and CO₂ concentration contour lines becomes denser. On this basis, safety zones are classified based on the temperature of the smoke and the harm degree of CO and CO₂ concentration to human health. The smoke diffusion area is divided into four categories: safety zone (hazard level 1), mild hazard zone (hazard level 2), moderate hazard zone (hazard level 3), and severe hazard zone (hazard level 4). The analysis results show that in the temperature classification results, the measurement points in roadwayⅠare mainly concentrated in the severe hazard zone. In the toxic gas classification results, the safety zone range of CO₂ in roadway Ⅰ is larger than that of CO. The risk factors for CO are greater, mainly concentrated in mild and moderate hazard zones. In roadway Ⅱ, it is mainly concentrated in mild hazard zones. The range of hazard level 1 in roadway Ⅰ gradually decreases over time, while the range of hazard level 4 gradually increases over time, with the maximum change rate occurring at 40 seconds. The rates of change for hazard levels 2 and 3 are very small. The regional range changes of the two classification methods in roadway Ⅱ are similar, with the maximum change rate of hazard levels 2 and 3 occurring at 60 seconds.
- mine fire /
- roadway fire /
- T-shaped roadway /
- high temperature smoke diffusion /
- classification of safety zones in roadways

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图 1 巷道模型

Figure 1. Roadway model

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图 2 不同网格尺寸下的火灾热释放速率曲线

Figure 2. Heat release rate curves of fires with different grid sizes

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图 3 不同时间点沿巷道垂直截面的温度云图

Figure 3. Temperature distribution along the vertical section of roadway at each time point

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图 4 不同时间点CO和CO₂体积分数沿巷道Ⅰ垂直截面的等值线

Figure 4. Contour maps of CO and CO₂ volume fration at different time points along the vertical section of roadwayⅠ

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图 5 不同时间点CO和CO₂体积分数沿巷道Ⅱ垂直截面的等值线

Figure 5. Contour maps of CO and CO₂ volume fraction at different time points along the vertical section of roadwayⅡ

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图 6 温度随巷道水平长度变化

Figure 6. Temperature variation with horizontal length of the roadway

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图 7 巷道中CO和CO₂体积分数变化

Figure 7. Variation of CO and CO₂ volume fraction in the roadway

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图 8 危险区域范围随时间的变化

Figure 8. Changes in the range of the hazardous zones with time

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图 9 危险区域总范围随时间的变化规律

Figure 9. The law of changes in the total range of the hazard zones with time

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表 1 巷道壁面岩石物理参数

Table 1. Rock physical parameters of the roadway wall

密度/（kg·m⁻³）	比热容/（kJ·kg⁻¹·K⁻¹）	导热系数/（W·m⁻¹·K⁻¹）
2620	0.84	2.2

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表 2 柴油热物理参数

Table 2. Thermophysical parameters of diesel fuel

参数	值
密度/（kg·m⁻³）	851
沸点/℃	281
比热容/（kJ·kg⁻¹·K⁻¹）	2.49
燃烧热/（kJ·kg⁻¹）	42 553
蒸发热/（kJ·kg⁻¹）	251
导热系数/（W·m⁻¹·K⁻¹）	0.133

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表 3 不同温度对人体的影响

Table 3. The effect of different temperatures on the human body

温度/℃	对人体的影响
20～28	感觉舒适
28～30	感觉到热且有点不舒服
30～34	人体汗腺工作，出汗较多，心跳加快
34～40	体表发热难忍，内热难消
40～90	吸入高温烟气，体内循环系统紊乱
90～120	吸入烟气会导致呼吸气管和支气管起泡
˃120	皮肤灼伤，肌肉痉挛，窒息，容易死亡

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表 4 CO对人体的影响

Table 4. Effects of CO on human body

CO体积分数/10⁻⁶	对人体的影响
˂24	正常
50	人体允许暴露
200	2～3 h内会有轻度头痛
400	1～2 h内会出现头痛、恶心、头晕现象症状
800	45 min内剧烈头痛，呕吐；2 h导致昏迷
1 300	有强烈的头痛，1 h 生命垂危
5 000	20～30 min 内窒息死亡

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表 5 CO₂对人体的影响

Table 5. Effects of CO₂ on human body

CO₂体积分数/10⁻⁶	对人体的影响
450	正常
5000	6 h内不会产生任何症状
10 000～20 000	有不适感
30 000	刺激呼吸中枢，呼吸次数增加
40 000	呼吸急促，有头痛、心跳加快等症状
50 000	喘气困难
60 000	呼吸急促，感觉非常难受

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表 6 矿井火灾高温危险性分级

Table 6. High temperature hazard classification of mine fire

危险等级	温度/℃	CO体积分数/10⁻⁶	CO₂体积分数/10⁻⁶
1	˂30	˂ 24	˂5 000
2	36～50	24～800	50 00～20 000
3	50～90	800～1 300	20 000～30 000
4	˃90	˃1 300	˃30 000

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表 7 烟气高温危险性划分结果

Table 7. Flue gas high temperature hazard classification results

时间/s	巷道	安全区域范围/m	轻度危险区域范围/m	中度危险区域范围/m	重度危险区域范围/m
20	Ⅰ	（0,16）∪ （88,100）	（16,20）∪ （72,88）	（44,72）	（20,44）
20	Ⅱ	（8,60）	（0,8）	—	—
40	Ⅰ	（0,12）	（12,20）	（64,100）	（20,64）
40	Ⅱ	（32,60）	（0,32）	—	—
60	Ⅰ	（0,8）	（8,20）	（68,100）	（20,68）
60	Ⅱ	（52,60）	（0,52）	—	—
80	Ⅰ	（0,8）	（8,20）	（72,100）	（20,72）
80	Ⅱ	—	（20,60）	（0,20）	—
100	Ⅰ	（0,4）	（4,20）	（76,100）	（20,76）
100	Ⅱ	—	（40,60）	（0,40）	—

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表 8 巷道Ⅰ烟气毒性危险性划分结果

Table 8. Risk classification results of flue gas toxicity of roadway I

时间/s	气体	安全区域范围/m	轻度危险区域范围/m	中度危险区域范围/m	重度危险区域范围/m
20	CO	（0,21）∪（89,100）	（21,21.8）∪（49.8,89）	（40,49.8）	（21.8,40）
20	CO₂	（0.5,2）∪（4,5.5）∪（13,60）	（0,0.5）∪（2,4）∪（5.5,13）	—	—
40	CO	（0,13.6）∪（16.6,21.3）	（13.6,16.6）∪（21.3,21.6）∪（63,100）	（21.6,22）∪（55.8,63）	（22,55.8）
40	CO₂	（34.5,60）	（0,34.5）	—	—
60	CO	（0,10）∪（17.6,20.8）	（10,17.6）∪（20.8,21.6）∪（67.6,100）	（21.6,22）∪（65.8,67.6）	（22,65.8）
60	CO₂	（55.5,60）	（0,55.5）	—	—
80	CO	（0,8.6）	（8.6,21.6）∪（67.6,100）	（66.3,67.6）	（21.6,66.3）
80	CO₂	（59.5.60）	（0,3）∪（14.5,59.5）	（3,14.5）	—
100	CO	（0,4.8）	（4.8,21.6）∪（72.3,100）	（68,72.3）	（21.6,68）
100	CO₂	（59.5.60）	（0,2.5）∪（15,26.5）∪（36.5,59.5）	（2.5,15）∪（26.5,36.5）	—

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表 9 巷道Ⅱ烟气毒性的危险性划分结果

Table 9. Risk classification results of flue gas toxicity of roadway Ⅱ

时间/s	气体	安全区域范围/m	轻度危险区域范围/m	中度危险区域范围/m	重度危险区域范围/m
20	CO	（0.5,2）∪（4,5.5）∪（13,60）	（0,0.5）∪（2,4）∪（5.5,13）	—	—
40	CO	（34.5,60）	（0,34.5）	—	—
60	CO	（55.5,60）	（0,55.5）	—	—
80	CO	（59.5.60）	（0,3）∪（10,59.5）	（3,10）	—
100	CO	（59.5.60）	（0,2.5）∪（15,26.5）∪（36.5,59.5）	（2.5,15）∪（26.5,36.5）	—

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表 10 烟气毒性危险性划分结果

Table 10. Results of flue gas toxicity risk classification

时间/s	巷道	安全区域范围/m	轻度危险区域范围/m	中度危险区域范围/m	重度危险区域范围/m
20	Ⅰ	（0,21）∪（89,100）	（21,21.8）∪（49.8,89）	（40,49.8）	（21.8,40）
20	Ⅱ	（0.5,2）∪（4,5.5）∪（13,60）	（0,0.5）∪（2,4）∪（5.5,13）	—	—
40	Ⅰ	（0,13.6）∪（16.6,21.3）	（13.6,16.6）∪（21.3,21.6）∪（63,100）	（21.6,22）∪（55.8,63）	（22,55.8）
40	Ⅱ	（34.5,60）	（0,34.5）	—	—
60	Ⅰ	（0,10）∪（17.6,20.8）	（10,17.6）∪（20.8,21.6）∪（67.6,100）	（21.6,22）∪（65.8,67.6）	（22,65.8）
60	Ⅱ	（55.5,60）	（0,55.5）	—	—
80	Ⅰ	（0,8.6）	（8.6,21.6）∪（67.6,100）	（66.3,67.6）	（21.6,66.3）
80	Ⅱ	（59.5.60）	（0,3）∪（10,59.5）	（3,10）	—
100	Ⅰ	（0,4.8）	（4.8,21.6）∪（72.3,100）	（68,72.3）	（21.6,68）
100	Ⅱ	（59.5.60）	（0,2.5）∪（15,26.5）∪（36.5,59.5）	（2.5,15）∪（26.5,36.5）	—

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