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一种新型稳车变频调速集控系统的设计

马智民

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马智民. 一种新型稳车变频调速集控系统的设计[J]. 工矿自动化, 2009, 35(8): 116-118.
引用本文: 马智民. 一种新型稳车变频调速集控系统的设计[J]. 工矿自动化, 2009, 35(8): 116-118.
shu
MA Zhi-mi. Design of a New Type Centralized Control System with Frequency-conversion Speed-regulation for Car Accepter[J]. Industry and Mine Automation, 2009, 35(8): 116-118.
Citation: MA Zhi-mi. Design of a New Type Centralized Control System with Frequency-conversion Speed-regulation for Car Accepter[J]. Industry and Mine Automation, 2009, 35(8): 116-118.
shu

一种新型稳车变频调速集控系统的设计

  • 中煤第五建设公司第五工程处

详细信息

  • 中图分类号: TD614/633

Design of a New Type Centralized Control System with Frequency-conversion Speed-regulation for Car Accepter

    摘要
  • 摘要: 针对采用常规继电器配合启动电阻的稳车控制系统存在接触器和电阻器易损坏、运转调速不均匀、直接带负荷启动时对电网冲击大、稳车群集控运行不平衡等问题,文章提出了一种采用PLC加变频器的稳车变频调速集控系统的设计方案,详细介绍了稳车变频调速集控系统的组成、软件和硬件设计及其功能。实际应用表明,该系统克服了采用常规继电器配合启动电阻的稳车控制系统存在的问题,且保护功能齐全,具有十分明显的节能效果。

     

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  • 刊出日期:  2009-08-10

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