斜井感应式防同钩电子道岔信号
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摘要: <正> 我矿四号井是双钩串车提升的副井,倾角为33°,斜井长660米,下口使用由矿车挤压变位的自动弹簧道岔。以前常因道岔失灵、错位而造成掉道或同钩事故,严重时两钩车辆相撞,甚至跑车而影响生
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引用本文: | 斜井感应式防同钩电子道岔信号[J]. 工矿自动化, 1983, 9(2): 36-37. |