晶体管人车事故信号
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摘要: <正> 斜井人车事故信号多采用 XJWBH 型万能电子继电器,须沿井筒敷设二根电阻裸导线。实践表明,裸导线容易氧化锈蚀,造成接触不良,将电阻线改为铝绞线也有上述弊病。因此,管理和维修工作量 更多还原
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彭彤. 晶体管人车事故信号[J]. 工矿自动化, 1978, 4(4): 19-21.
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