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基于不同倾角的刮板输送机中部槽的冲击磨损研究

赵星宇

赵星宇. 基于不同倾角的刮板输送机中部槽的冲击磨损研究[J]. 工矿自动化, 2023, 49(S1): 63-66,85.
引用本文: 赵星宇. 基于不同倾角的刮板输送机中部槽的冲击磨损研究[J]. 工矿自动化, 2023, 49(S1): 63-66,85.
ZHAO Xingyu. Research on impact wear of middle trough of scraper conveyor based on different inclination angles[J]. Industry and Mine Automation, 2023, 49(S1): 63-66,85.
Citation: ZHAO Xingyu. Research on impact wear of middle trough of scraper conveyor based on different inclination angles[J]. Industry and Mine Automation, 2023, 49(S1): 63-66,85.

基于不同倾角的刮板输送机中部槽的冲击磨损研究

详细信息
    作者简介:

    赵星宇(1989-),男,内蒙古乌海人,工程师,主要从事煤矿机电管理、智能化工作,E-mail:10771335@ceic.com。

  • 中图分类号: TD258

Research on impact wear of middle trough of scraper conveyor based on different inclination angles

  • 摘要: 针对刮板输送机运输过程中中部槽处的冲击磨损问题,以SGZ630/220型中双链式刮板输送机为研究对象,建立了刮板输送机运输煤散料的离散元模型,通过分析煤颗粒的物理性质与中部槽冲击磨损的原因,研究刮板输送机在输送煤料过程中,不同位置的颗粒大小分层及中部槽冲击磨损差异,并通过分析刮板输送机中部槽应变云图对研究结果进行了验证。研究结果表明:① 中部槽在侧倾角为0°的工作条件下,冲击损伤深度更大且法向累计接触能量更大,在4 s末中部槽累计的冲击损伤深度为0.000 161 6 mm。在侧倾角工作状态下,有些煤颗粒没有直接对中部槽产生冲击,而是直接对中部槽的槽棒产生冲击,所以该状态下4 s末中部槽累计的冲击损伤深度较小。② 侧倾角为0°时4 s末中部槽累计冲击损伤深度最大,达0.000 161 6 mm;前倾角为5°时中部槽累计冲击损伤深度略大于前倾角为-5°的冲击损伤深度。前倾角为0°时对中部槽的影响最大,最大应力为2.85×105 Pa,最大应变为6.03×10-7mm,前倾角为5°、-5°时依次递减。

     

  • [1] 张雷.基于离散单元法的刮板输送机煤散料输运状态分析[D].太原:太原理工大学,2015.
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出版历程
  • 收稿日期:  2023-06-26
  • 网络出版日期:  2023-09-15

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